Тактык подшипниктер, негизинен, жогорку тактыкты, жогорку ылдамдыкты, төмөнкү температуранын көтөрүлүшүн жана аз титирөөнү жана белгилүү бир кызмат мөөнөтүн талап кылган, жеңил жүк менен жогорку ылдамдыктагы айлануу учурларда колдонулат.Ал көбүнчө жуп болуп орнотула турган жогорку ылдамдыктагы электр шпиндельинин колдоочу бөлүктөрү катары колдонулат жана ички беттик жаргылчактын жогорку ылдамдыктагы электр шпиндельинин негизги кошумчасы болуп саналат.Ошентип, так подшипниктерди орнотууда эмнеге көңүл буруу керек?

жогорку ылдамдыктагы так подшипниктердин кызмат мөөнөтү орнотуу менен көп нерсеге ээ.Төмөнкү пункттарды белгилей кетүү керек:

1. Подшипник орнотуу чаңсыз жана таза бөлмөдө жүргүзүлүшү керек.Подшипник кылдаттык менен тандалып алынышы керек жана подшипник аралыгы жерге коюлушу керек.Бөлгүчтүн параллелдүүлүгү ички жана тышкы шакекчелердин бирдей бийиктигин сактоо менен 1um боюнча көзөмөлдөнүшү керек.кийинки;

2. Подшипник орнотуудан мурун тазаланышы керек.Тазалоодо ички шакекче жогору карай жантайып, кол ийкемдүү сезилип, токтоп калуу сезими болбойт.кургаткандан кийин, майдын белгилүү бир өлчөмүн салып, ал мунай туман майлоо болсо, мунай туман мунай бир аз өлчөмдө койду;

3. Подшипник орнотуу үчүн атайын шаймандар колдонулушу керек, ал эми күч бир калыпта болушу керек жана урууга катуу тыюу салынат;

4. Подшипниктерди сактоочу жай таза жана желдетилип, дат басуучу газ жок, салыштырмалуу нымдуулук 65% дан ашпоого тийиш, узак мөөнөткө сактоо график боюнча дат басууга тийиш.

Тактык подшипниктерди орнотууда иш жүзүндөгү дал келүү тактыгын жогорулатуу үчүн ички тешиктин жана тышкы тегеректин дал келген беттик өлчөмдөрүн иш жүзүндө так өлчөө үчүн так подшипниктерди деформация кылбаган өлчөө ыкмаларын жана өлчөө каражаттарын колдонуу зарыл. тактык подшипниктин.Тиешелүү ички диаметри жана тышкы диаметри ченесе болот.Диаметрдин өлчөө элементтери бардыгы өлчөнөт жана өлчөнгөн маалыматтар ар тараптуу талданат.Мунун негизинде, тактык валдын так подшипник орнотуу бөлүгүнүн жана отургуч тешигинин өлчөмүнө туура келди.Валдын жана отургучтун тешигинин тиешелүү өлчөмүн жана геометриясын иш жүзүндө өлчөө так подшипникти өлчөөдөгүдөй эле температуралык шарттарда жүргүзүлүшү керек.

Жогорку иш жүзүндөгү дал келген эффектти камсыз кылуу үчүн, валдын жана отургучтун тешигинин жана так подшипниктин дал келген бетинин оройлугу мүмкүн болушунча аз болушу керек.

Жогорудагы өлчөөлөрдү жүргүзүүдө тактык подшипниктин сырткы тегерегине жана ички тешигине, ошондой эле валдын тиешелүү бетине жана отургучтун тешигине, монтаждык фаскага жакын эки тараптан эки белги коюлушу керек. олуттуу четтөө багытын көрсөтүү.Чыныгы чогултуу учурунда эки дал келген тараптын ортосундагы четтөөнү бирдей ориентацияда тегиздөө үчүн, эки тараптын ортосундагы четтөөнү чогулткандан кийин жарым-жартылай алмаштырууга болот.

Багыттоо белгилеринин эки топтомун жасоонун максаты – четтөөнүн ордун толуктоо үчүн комплекстүү кароого болот.Тирөөнүн эки учуна айлануу тактыгы жакшыртылган күндө да, эки тирөөчтүн жана эки учундагы журналдын ортосундагы отургучтун тешигинин коаксиалдуу катасы жарым-жартылай жок кылынат..Кум чачуу, диаметри бир аз чоңураак так плунжерди колдонуу сыяктуу жупташуу бетинде үстүн бекемдөө боюнча иш-чаралардын аткарылышы жана башкалардын баары жупташуу тактыгын жогорулатууга шарт түзөт.