Продукциялар
-
Ийне ролик подшипниктери
● Ийне ролик подшипник чоң көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө ээ
● Төмөн сүрүлүү коэффициенти, жогорку өткөрүү натыйжалуулугу
● Жогорку жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү
● Кичинекей кесилиши
● Ички диаметри өлчөмү жана жүк көтөрүмдүүлүгү подшипниктердин башка түрлөрү менен бирдей, ал эми тышкы диаметри эң кичине
-
Ийне роликтин подшипниктери
● Бул түртүү таасири бар
● Октук жүк
● Ылдамдыгы төмөн
● Сизде дефлексия болушу мүмкүн
● Колдонуу: станоктор жеңил жана жеңил жүк ташуучу унаалар, эки жана үч дөңгөлөктүү чиркегичтер жана автобустар
-
Deep Groove шарик
● Deep Groove шарики эң көп колдонулган прокат подшипниктердин бири.
● Төмөн сүрүлүүгө каршылык, жогорку ылдамдык.
● Жөнөкөй түзүлүш, колдонууга оңой.
● редуктор, прибор жана эсептегич, мотор, турмуш-тиричилик техникасы, ички күйүүчү кыймылдаткыч, жол транспорту, айыл чарба техникасы, курулуш техникасы, курулуш техникасы, ролик роликтер, йо-йо топу, ж.б.
-
Single Row Deep Groove Ball подшипниктер
● Single катар терең оймо шарик подшипниктери, прокатка подшипниктер абдан өкүл структура болуп саналат, колдонмолордун кенен спектри.
● Төмөн сүрүлүү моменти, жогорку ылдамдыкта айланууну, аз ызы-чууну жана аз титирөөнү талап кылган колдонмолор үчүн эң ылайыктуу.
● Негизинен унаа, электр, башка ар кандай өнөр жай техникасында колдонулат.
-
Double Row Deep Groove Ball подшипниктери
● Дизайн негизинен бир катарлуу терең тиштүү шариктик подшипниктерге окшош.
● Радиалдык жүктү көтөрүүдөн тышкары, эки багытта аракеттенүүчү октук жүктү көтөрө алат.
● Жарыш жолу менен топтун ортосунда эң сонун компакт.
● Чоң туурасы, чоң жүк көтөрүмдүүлүгү.
● Ачык подшипниктер түрүндө жана пломбалары же калкандары жок гана жеткиликтүү.
-
Дат баспас болоттон жасалган Deep Groove Ball подшипниктери
● Негизинен радиалдык жүктү кабыл алуу үчүн колдонулат, бирок ошондой эле белгилүү бир октук жүккө туруштук бере алат.
● Подшипниктин радиалдык клиренси көбөйгөндө, ал бурчтук байланыш шарики милдетин аткарат.
● Бул чоң октук жүктү көтөрө алат жана жогорку ылдамдыкта иштөөгө ылайыктуу.
-
Бурчтук контакттуу шариктер
● терең канаттуу шариктүү подшипниктин трансформациялык подшипниги.
● Бул жөнөкөй түзүлүшү, жогорку чек ылдамдыгы жана кичинекей сүрүлүү моментин артыкчылыктарга ээ.
● Бир эле учурда радиалдык жана октук жүктөрдү көтөрө алат.
● Жогорку ылдамдыкта иштей алат.
● Байланыш бурчу канчалык чоң болсо, октук көтөрүү жөндөмдүүлүгү ошончолук жогору болот.
-
Single Row бурчтуу байланыш шариктер
● Октук жүктү бир багытта гана көтөрө алат.
● Жупташып орнотулушу керек.
● Октук жүктү бир багытта гана көтөрө алат. -
Double Row бурчтуу байланыш шариктер
● эки катар бурчтуу байланыш шариктүү подшипниктердин дизайны негизинен бир катарлуу бурчтуу байланыш шариктүү подшипниктерге окшош, бирок азыраак октук мейкиндикти ээлейт.
● эки багытта радиалдык жүк жана октук жүгүн көтөрө алат, ал эки багытта октук же турак-жай жылышуусун чектей алат, байланыш бурч 30 градус болот.
● Подшипниктин жогорку катуу конфигурациясын камсыз кылат жана оодарылып кетүү моментине туруштук бере алат.
● Машинанын алдыңкы дөңгөлөктөрүндө кеңири колдонулат.
-
Төрт чекиттүү контакттык шариктер
● Төрт чекиттүү байланыш шариктүү подшипник өзүнчө типтеги подшипниктин бир түрү болуп саналат, ошондой эле эки багыттуу октук жүктү көтөрө турган бурчтук байланыш шариктеринин жыйындысы деп айтууга болот.
● бир катар жана эки катар бурчтук байланыш шар жемиш милдети, жогорку ылдамдык менен.
● Ал эки байланыш чекити түзүлгөндө гана туура иштейт.
● Жалпысынан алганда, ал таза октук жүк, чоң октук жүк же жогорку ылдамдыкта иштөө үчүн жарактуу болуп саналат.
-
Өзүн түздөөчү шариктер
●Ал автоматтык өзүн тегиздөөчү шарик подшипник сыяктуу эле тюнинг функциясына ээ
● Бул эки багытта радиалдык жүгүн жана октук жүгүн көтөрө алат
● Large радиалдык жүк кубаттуулугу, оор жүк, таасир жүк үчүн ылайыктуу
●Анын өзгөчөлүгү – сырткы шакекчеси сфералык, автоматтык борборлоштуруу функциясы менен
-
Тартуу шариктери
●Ал жогорку ылдамдыктагы жүктөргө туруштук берүү үчүн иштелип чыккан
●Ал шайба түрүндөгү шакекчеден турат, ал шар айлануучу оюгу бар
●Түртүүчү шарик подшипниктери жумшак
●Бул жалпак отургуч түрүнө жана өзүн-өзү тегиздөөчү топ түрүнө бөлүнөт
●Подшипник октук жүктү көтөрө алат, бирок радиалдык жүктү көтөрө албайт
